本年度报告摘要来自年度报告全文，为全方面了解本公司的经营成果、财务情况及未来发展规划，投资者应当到证监会指

  公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以310,509,334为基数，向全体股东每10股派发现金红利0元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增3股。

  公司主要致力于汽车冲压、焊接总成零部件、功能性零部件、冲压模具、热成型及一体化压铸零部件的研发、生产

  与销售，具备较强的配套研发及生产制造能力。作为国内较早涉足且持续专注于汽车冲压零部件生产的企业之一，近年

  来，公司逐渐完备业务布局，在冲压、焊接业务的基础上，积极拓展一体化压铸、热成型、电泳漆和复合材料等业务，

  并规划相应产能，为客户提供全方位、多元化的产品，逐渐增强公司的核心竞争力。公司在冲压焊接、模具开发、一

  公司自成立伊始，便始终格外的重视研发技术与产品创新。历经多年持续的研发技术投入及生产实践，积累了丰富的

  技术工艺经验，具备较强的模具设计开发能力，可以有明显效果地把控产品成本，提升加工精度。此外，公司配备机器人柔性自

  动冲压生产线、多工位级进模自动冲压线、自动开卷落料冲压生产线、机器人焊接生产线、大型一体化压铸生产线、增

  强型LFT-D生产线等先进的生产制造设备，并掌握先进的生产技术，确保了产品质量的一致性、稳定性以及生产效率。

  公司具备较强的生产制造、同步开发及整体配套方案设计能力，可满足整车制造商在不同阶段的开发需求。公司

  是新朋股份、上海同舟、上海安莱德、华域车身、上海汇众等汽车零部件制造商的配套合作方。此外，公司及时把握全

  球新能源汽车迅猛发展的机遇，积极拓展并规划新能源整车客户市场。目前，公司已成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、

  零跑汽车、比亚迪等知名新能源整车制造企业，以及江淮汽车等传统整车制造企业旗下新能源车型的合格供应商，具备

  较强的市场之间的竞争能力。与此同时，公司积极开拓新业务与新客户，当前已涉足二轮电动车零部件业务领域，成为九号公

  公司拥有严格的质量控制体系，通过了IATF16949质量管理体系认证，达到了国际汽车质量系统规范。

  在一体化压铸业务领域，公司凭借设备的先进性以及成熟的工艺技术，实现了较高的产品良品率，产品交付赢得了

  客户的认可与信赖。与此同时，公司在成本管控和技术领域亦积累了丰富的经验。2025年，一体化压铸业务已由生产爬

  坡期逐步迈入规模化量产期，在此期间，相关子公司的管理费、制造费等各项费用仍处于较高水平。后续，在各项目初

  步达产并逐步实现盈亏平衡后，将对公司的经营业绩产生较大贡献。目前，公司已获得多家客户的一体化压铸业务定点。

  随着客户新车型的量产销售，一体化压铸业务的产能将逐步释放，为公司业绩的稳定和未来的发展奠定坚实基础。

  2025年，受下游终端产品销量波动、部分客户对公司产品价格调整、资产折旧摊销增加等因素影响，公司实现营业

  收入41.93亿元，同比增长16.73%，归属于上市公司股东的净利润2.34亿元，同比下降44.84%，综合毛利率13.98%，

  公司的基本的产品涵盖汽车冲压零部件、焊接总成零部件、功能性零部件、冲压模具、热成型零部件以及一体化压铸

  零部件。其中，汽车冲压零部件以白车身冲压件为主；一体化压铸零部件最重要的包含汽车后地板件、前舱、扭力盒等；汽

  公司生产的零部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同。基本的产品情况如下：

  主要工艺包括冲压、压铸、模压、涂胶、贴胶、焊接、 铆接、激光焊、气密、表面处理、打标、装配等。

  副车架总成、三电框架前横梁总成、三电框架后 横梁总成、减震器连接杆总成等

  制动盘护板、制动调节器支架、前驱动桥支架总 成、发动机支架、蓄电池压板、大灯横梁总成、 水箱横梁总成等

  汽车冲压件模具是汽车车身生产的重要工艺装备，是汽车换型的主要制约因素。汽车冲压件模具具有尺寸大、型面

  复杂、精度要求高等特点，属于技术密集型产品。汽车冲压模具能快速精密地把材料直接加工成零件或半成品并通过焊

  接、铆接、拼装等工艺装配成零部件，冲压模具的设计开发和加工能力对汽车冲压零部件产品总制造成本、质量及性能

  具有决定性作用，是衡量汽车冲压零部件供应商技术水平的重要标准，也是衡量供应商有没有核心竞争力的重要指标

  公司具备处于行业领先水平的模具开发能力，当前已构建起一套完整的技术工艺体系，涵盖前期的工艺流程设计分

  析、冲压工艺模拟分析，以及后期的模具设计制造。该技术工艺体系能够切实缩短模具制造周期，提升模具产品精度，

  并有效把控整体生产所带来的成本。公司在冲压模具设计、开发、制造等核心技术领域斩获多项专利。凭借多年的技术沉淀，公

  司能够在高精度、高强度、超高强度材料方面达成单冲模、多工位模和级进模的设计开发、制造加工、销售及服务的一

  （1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表单位：股

  曹达龙为公司控制股权的人、实际控制人，与蒋建强、曹燕霞、曹武、邓丽琴和邓竹君为一致 行动人。蒋建强为曹达龙之女婿，曹燕霞为曹达龙之女，曹武为曹达龙之子，邓竹君为邓 丽琴之女。除此之外未知另外的股东之间是不是存在关联关系，或是否属于《上市公司收购管 理办法》中规定的一致行动人。

  股东上海韫然投资管理有限公司－新兴成长五期私募证券投资基金参与融资融券业务，通 过信用交易担保证券账户持有1,100,044股,合计持有1,100,044股。

  持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况：不适用 前10名股东及前10名无限售流通股股东因转融通出借/归还问题造成较上期发生明显的变化：不适用 （2）公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表：不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。 （3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系5、在年度报告批准报出日存续的债券情况：不适用

  公司于2025年6月13日披露了公司通过全资子公司昆山达亚以自有或自筹资金购买霭德兰集团持有的法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司52%股权事项。详见2025年6月13日公司于《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》

  《证券日报》《经济参考报》及深圳证券交易所网站和巨潮资讯网（ ）上公布的《关于收购昆山法格霭德兰52%股权的自愿性信息公开披露公告》（公告编号：2025-029）。截至目前，交易双方已完成股权交割相关事

  宜，法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司已更名为多利霭德兰汽车配件（昆山）有限公司，成为合营公司。

  2025年12月9日，公司2025年第二次临时股东会审议通过了《关于变更注册资本、修订〈公司章程〉并办理工商登记的议案》，因公司2024年度权益分派中以资本公积金向全体股东每10股转增3股已实施完成，公司总股本由238,853,334 310,509,334 238,853,334 310,509,334

  2025年12月30日，公司披露已办理了工商变更登记手续并领取了滁州市市场监督管理局换发的《营业执照》。